- 449
- 47 382 132
MotorProject
Russia
Приєднався 27 січ 2016
Канал о выдающихся советских, российских и общемировых технических проектах прошлого, настоящего и будущего. Техника и технологии, история разных проектов. Новые, перспективные, исторические и просто интересные автомобили, грузовики, автобусы, вездеходы, строительная техника, тракторы, самолеты, вертолеты, космонавтика, а также производство, выставки, тесты, оценка рынка и результаты работы предприятий и отраслей.
Я испытал вездеход-переломку на Вологодских болотах
Сделано в Череповце: новый снегоболотоход выходит на российское бездорожье! Проверяем проходимость TINGER TF4 в условиях бескрайних вологодских болот.
На сайте 🌐clck.ru/3AHS2q можно детально ознакомиться с техническими характеристиками, комплектацией и условиями приобретения снегоболотоходов TINGER TF4. Мой промокод: PROJECT.
Музыка: Never You Mind, Dan Lebowitz
Реклама: ООО «Механика», ИНН: 3528228802, erid: 2Ranyo8e1aG 12+
На сайте 🌐clck.ru/3AHS2q можно детально ознакомиться с техническими характеристиками, комплектацией и условиями приобретения снегоболотоходов TINGER TF4. Мой промокод: PROJECT.
Музыка: Never You Mind, Dan Lebowitz
Реклама: ООО «Механика», ИНН: 3528228802, erid: 2Ranyo8e1aG 12+
Переглядів: 12 092
Відео
Возрождённый КАМАЗ К5. Что сейчас и что дальше?
Переглядів 59 тис.День тому
КАМАЗ-54901, он же - КАМАЗ К5: тот, да не тот! Камский флагман снова встал на конвейер! Когда, как, и в каких объёмах? Насколько нынешний он импортозамещён и санкционно устойчив, чем отличается от прежнего КАМАЗ К5 и какие у завода на него планы? Музыка: Wiser, Riot Более детально ознакомиться с техническими характеристиками, комплектацией и условиями приобретения полуприцепов ТОНАР можно на са...
ЗИЛ-133. Дизель под капот. Тянул, да не вытянул
Переглядів 206 тис.14 днів тому
Трёхосный ЗИЛ получает дизель: золотой век и уход со сцены дизельных грузовиков Завода имени Лихачёва с колёсной формулой 6х4. «Крокодил», он же «Щука», он же ЗИЛ-133ГЯ и его наследники: как трёхосный ЗИЛ заходил в рынок и почему у него это не получилось?
ЗИЛ-133. Один за двоих. Факты против сказок
Переглядів 32 тис.14 днів тому
Как грузовик заставить работать за двоих? Решая эту задачу, в середине 1960-х на Заводе имени Лихачёва разработали трёхосные ЗИЛ-133Г1 и ЗИЛ-133Г2: самые большие бензиновые грузовики в стране. Почему они всегда оставались героями второго плана? Музыка: Never You Mind, Dan Lebowit
eDrive 2024. Китайский электрошок. Самое интересное
Переглядів 4,4 тис.21 день тому
Китайские электрические спорткары и электрические внедорожники рвутся на российский рынок. Новинки от Zeekr, AITO, MG, Lotus, BUD и других производителей крутых электрокаров демонстрируют на выставке eDrive. Сколько они стоят, чем и как оснащены и какие особенности в их конструкции? Музыка: Friendly Dance, Nico Staf
Засветился ХАНТ для сверхтяжёлого автопоезда
Переглядів 59 тис.28 днів тому
Новый российский ХАНТ: в Миассе в объектив попал перспективный самосвал-тягач ХАНТ для сверхтяжёлого автопоезда! Где и для чего его собираются применять. Информация о выставке «СПТО.Краны» и регистрация - на официальном сайте: www.crane-expo.ru/ Музыка: Wiser, Riot 01.04. Реклама: ООО «ВК «ЭКСПОДИЗАЙН», ИНН ООО 9717024474, Erid: 2VtzqwNqjd7 12
Главный экспонат. Серийный Валдай 45
Переглядів 121 тис.Місяць тому
Что интересного показали на выставке «ТрансРоссия 2024»? Погрузчики, тягачи, полуприцепы, а также - новейший российский магистральник «Валдай 45», который должен составить конкуренцию как китайским грузовикам, так и КАМАЗ К5. Что это за автомобиль, какая у него цена и за счёт чего он собирается отвоёвывать своё место под солнцем? Музыка: Rooster, Telecaste
Hongyan вместо Trakker. Чем отличаются и кто лучше?
Переглядів 17 тис.Місяць тому
Бывшее СП «ИВЕКО-АМТ», а ныне российская компания «АМТ Н.В.», вместо IVECO TRAKKER приступила к производству грузовиков HONGYAN. В чём их главные отличия и как будет развиваться российское семейство этих автомобилей. Информация о выставке «СПТО.Краны» и регистрация - на официальном сайте: www.crane-expo.ru/ Музыка: Fast and Run, Nico Staf 00.52. Реклама: ООО «ВК «ЭКСПОДИЗАЙН», ИНН 9717024474, E...
Электробус №1500 в Москве. Какой, из чего и что дальше?
Переглядів 12 тис.Місяць тому
Москва поставила новый электробусный рекорд! По её улицам теперь курсирую 1500 электробусов. Что это за электробусы и какие у столицы планы по наращиванию их парка? Музыка: Top Of The Morning, TrackTribe
Специфика BULL SLC 1500. Почему выбирают мини-погрузчик?
Переглядів 3,7 тис.Місяць тому
Самый сильный среди «мини»: что из себя представляет гусеничный мини-погрузчик BULL SLC 1500 и чем он отличается от конкурентов? Более детально о модельном ряде, характеристиках и условиях приобретения мини-погрузчиков BULL и другой строительной техники можно узнать на официальном сайте компании «Русбизнесавто»: www.rbauto.ru/ Реклама: ООО «Компания СИМ-авто», ИНН 7729588182, Erid: 2VtzqucgdSb 12
Наш комбайн. RSM F1500. Новинка выходит на поле
Переглядів 71 тис.Місяць тому
Современный российский комбайн? Насколько совершенна и конкурентоспособна его конструкция? Для ответов на эти вопросы познакомимся с освоенным «Ростсельмаш» новейшим комбайном F1500 Более детально о модельном ряде, характеристиках и условиях приобретения комбайнов и другой сельскохозяйственной техники «Ростсельмаш» можно узнать на официальном сайте компании: rostselmash.com/ Музыка: Fast and Ru...
Новый тракторный завод. Что, как, когда и из чего?
Переглядів 249 тис.Місяць тому
В первые в новой истории России введён в строй построенный с нуля современный тракторный завод. Но выпускать он будет не только тракторы, но и строительную технику. Какую и из чего? Об этом мы и поговорим! Музыка: No Indication, TrackTribe
Завод АМТ Н.В. Перезагрузка. Китаец взамен итальянца
Переглядів 46 тис.Місяць тому
В Миассе снова заработало СП «ИВЕКО-АМТ». Точнее, «АМТ Н.В.»: IVECO вышло из учредителей предприятия, но нашёлся новый партнёр - HONGYAN. Я съездил в Миасс и узнал, в чём разница сотрудничества с итальянцами и с китайцами, в каком направлении теперь будет развиваться «АМТ Н.В.», а также как и какие китайские грузовики выпускает сейчас и будет выпускать в дальнейшем. Музыка: Fast and Run, Nico Staf
Новичок для городов: компактный формат
Переглядів 8 тис.2 місяці тому
Это пусть маленький, но самый настоящий городской автобус! Знакомимся с Zhong Tong 6860 CMG, который выходит на российский рынок. Более детально с этим и другими автобусами Zhong Tong можно познакомиться: Yoytube: www.youtube.com/@DmitrukRomanBus Дзен: dzen.ru/dmitruk_alk, «Зонг Тонг Центр Россия»: zhongtong-russia.ru/ Рутуб: rutube.ru/channel/18610251/ ВК: dmitrukrs ОК: ok.ru/dmitrukALK...
Здорово, Руслайнер! Промтех вернулся к автобусам
Переглядів 16 тис.2 місяці тому
Нижегородский «Промтех» выходит, точнее, возвращается на рынок автобусов: представлен прототип 28-местного автобуса «Руслайнер 728» собственной разработки. И это только начало!
Чем строить будем? Новинки и передел 2023/2024
Переглядів 18 тис.2 місяці тому
Чем строить будем? Новинки и передел 2023/2024
FAW ORYX. Тонар предложил тягач. Почему его покупают?
Переглядів 51 тис.2 місяці тому
FAW ORYX. Тонар предложил тягач. Почему его покупают?
2023/2024 Малотоннажники. Наши подминают рынок
Переглядів 20 тис.3 місяці тому
2023/2024 Малотоннажники. Наши подминают рынок
2023/2024. Мощнейший шторм на грузовом рынке
Переглядів 83 тис.3 місяці тому
2023/2024. Мощнейший шторм на грузовом рынке
Русак К-8.2. Первый вездеход второго поколения
Переглядів 495 тис.3 місяці тому
Русак К-8.2. Первый вездеход второго поколения
Наш авиапром 2023 - 2024. Подсчёты и самолёты
Переглядів 110 тис.3 місяці тому
Наш авиапром 2023 - 2024. Подсчёты и самолёты
Автопром 2023. Итоги. Новинки на конвейере
Переглядів 70 тис.3 місяці тому
Автопром 2023. Итоги. Новинки на конвейере
«Русак» выходит в разведку. Таких ещё не было!
Переглядів 509 тис.4 місяці тому
«Русак» выходит в разведку. Таких ещё не было!
Что нового, вездеходы? Вездеходер 2023
Переглядів 454 тис.4 місяці тому
Что нового, вездеходы? Вездеходер 2023
Четыре новых UMG. Импортозаместители
Переглядів 11 тис.5 місяців тому
Четыре новых UMG. Импортозаместители
Электрохронология. Российская электробусная революция
Переглядів 129 тис.5 місяців тому
Электрохронология. Российская электробусная революция
Новейшая спецтехника. Метан как козырь
Переглядів 16 тис.5 місяців тому
Новейшая спецтехника. Метан как козырь
Булат и Финист: на гусеницах и колёсах
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
Булат и Финист: на гусеницах и колёсах
Россия страна больших возможностей! Но она просрала все, выбрав другой путь! 1 ракета - 1 сад.
на него уже нужна категория С прав ? Или на В можно ?
6×4 нету печаль
Половина прсто врёт не стесняясь, 60км/ч не поедет ни в каком виде, может с горки и то вопрос, ужасный шум в кабине, коробка вылетает не довключает и ловить передачи одно раздрожение.. , а дальше самое интересное 400 кг общего груза и он просто превращается в надувную лодку без мотора, так как вариатор просто тонет и соответственно колёса перестают крутится, эти рекламные ролики что он куда то там выходит и плывёт хорошо поставленное кино и не более. Но всё таки есть конечно плюс по болоту двигается оч уверенно.. Мнение лично моё и основано на опыте использования, купил и протестировал, покупкой остался не доволен, второй раз бы не приобрёл.
Сравните зарубежный комтранс тех же годов выпуска и эти автомобили.Сразу станет ясно почему развалился завод
Единственное преимущество в том ,что он тентованый
Автоматики это всегда крутооооооо.
Когда что-то копируют, это трудно назвать розработкой, это называется плагиат.
Так поэтому россияне считают американцев врагами, потому что они помогли союзу победить Гитлера ?!
Какие 220л.с.? Ураловский мотор 180. Не ту литературу читаем.
Это Ярославец.
Уж сколько писали, про новый движок в Валдае-8, кошмарят народ почем зря😄 не тянет типа, жрет как конь😂😂😂 купил езжу нет такого, сказки старого леса выдумывают. Нормальный движок, и то что крутящий у него больше ощущается, резвый прям. Попривыкли все к этому камминзу😅 на 8 самое лучше поставить скворечник, ну или термобудку, работа всегда будет.
Очень жаль ЗИЛ ! Бездари и враги страны уничтожили завод!
Приборка с алиэкспресс?
Приборный щиток делают сами. Основа - АБС-пластик
Почему раньше им так не радовались? А то какие-то там вольво скамьи и ужасные ивеко, страшно вспомнить.
Про Тактик тоже расскажите и ролик снимите, его одноклассника,в сравнении.
Тактик кто выпускает? И где?
@@MotorProject АО "Русские Машины" Город честно не помню
@@MotorProject директор Денис Быченков, на ютуб есть их канал
@@user-ri7wp1oq8t Посмотрел на их сайте, действительно, вездеход похож, но это не ГАЗ, это ребята из Пскова.
А когда они появятся в продаже?
Забавно читать Ваши комментарии. В некоторых европейских странах электробусы впервые запускают только сейчас - в 2024 году, т.е. примерно на 10 лет позже чем в "просвещенной" мочкве. * На самом деле на вас, как на народе третьего или даже четвертого ранга, отрабатываются, шлифуются относительно новые технологии. В том числе и технологии электробусов и банковские технологии. В т.ч. и этим объясняется, что электробус для многих европейских столиц скорее исключение чем правило, что такое удобное приложение как "СберБанк ОнЛайн" вы не увидите в подавляющем большинстве не то что европейских, но и мировых банков и то, что на "родине" интернета в самом ее сердце - Калифорнии - такой низкоскоростной мобильный интернет. Хозяева мира отрабатывают на Вас свои технологии. Почему они хозяева ? Да потому что как бы вы не кичились, им все равно удается навязать вам свою повестку и добиваться того чтобы вы следовали ей. Как ни крути войну то первыми начали вы со своим "гениальным " путиным и вы же несёте основные потери от всего этого. Вы простые русские граждане, а не ваша элита - которая является частью единой общемировой элиты. Они просто ловко водят вас за нос и играют на вашем чувстве патриотизма.
чел что ты высрал...
Если я правильно понял, это переломка. Со всеми вытекающими отсюда недостатками.
Какие недостатки у переломок?
Подробннн?@@WA4LIA
@@WA4LIA отдача руля по рукам, хуже маневрирует между колеями, серьезный крен на воде.
@@user-io2xq1qo5d Рулевое - гидробъемное. Про "хуже маневрирование" - не понятно. От крена на воде - есть принудительная блокировка. Как-то "все вытекающие" оказались вовсе не всеми...
@@user-yp9cc1gc5q как раз все. Рулевое - гидробъемное не панацея, как и принудительная блокировка. Про колеи понятно написал.
Не хватает культуры производства , передовых технологий. Уже не выглядит, как кустарщина, но на мировой уровень еще не тянет.
Зато цены вполне на мировом уровне.
Супертехнологии для таких машин избыточны, тут немного другие мерки.
@@MotorProject Какие?
@@user-io2xq1qo5d Простота конструкции. В лесу сложно чинить электронные блоки управления.
Работал на 133 ГЯ Для своего времени норм машина.
Интересный аппарат! Выглядит красиво! Наконец-то я увидел автора канала, неожиданно даже как-то :)
Я в некоторых других видео тоже есть.
На мой взгляд,газовские мосты для данной техники избыточны по массе.Хватило бы и уазовского спайсера за глаза!А вот движок можно было и вазовский восьмиклоп.И мощнее,и дешевле,и надежнее!
Вы исходите из интересов потребителей. А у производителей данных вездеходов интересны потребителей очевидно не на первом месте.
Вы ничего не понимаете в вездеходах.
@@koss2022 А вы великий специалист в вездеходах?
Этот мотор легче и компактнее вазовского. Его выбрали не случайно.
@@user-io2xq1qo5dне, вы что, я не специалист) Просто стараюсь не писать с умным видом глупости вроде "мосты Газ тяжелее, чем спайсера". "Волга" это если что тоже ГАЗ, и мосты у неё запросто облегчают до 70 кг. Это одни из самых легких мостов, выдерживающих шины в размере до 1500. И это я ещё молчу о второй части коммента про восьмиклоп. Человек не понимает специфики этой техники.
Прикольная техника
Как люк открыть
Сколько стоит народ...?
Это автофранкенштейн. Сейчас 21 век. не стыдно тем, кто это слепил?
Ты дачу логан видел?, (некоторые умники говорят что это рено..), думаю что нивасик попроходимее.
Apesar de su rediseño y renovación su cabina se sigue viendo como de los años 60
Автор видио явно не вкурсах что этот " отечественный КамАЗ" на 60% состоит из Китая на 30 % от Мерса актрос и только 10 % Россия 😂😂😂😂
Камаз не отказал ЗИЛу в своих агрегатах?))) ( сказал автор) Но эти движки,да и весь грузовик(КамАЗ), ЗИЛ и спроектировал😂😂😂 ,а производство в татарию перенесли...автор, историю подучи
Мало ли, кто чего спроектировал. Жигули тоже спроектировал ФИАТ, но это не значит, что ФИАТ может принимать за АВТОВАЗ решения, что и кому поставлять.
@@MotorProject тоже верно,но у Фиата ,АвтоВАЗ не "отжимали" линейку жигулей,не забирали весь проект и документацию
@@MotorProject Правильно человек сказал. КАМАЗ изначально - ЗиЛ-170.
@@Gin14454 Никто Камазы у ЗИЛа не отжимал. ЗИЛ изначально проектировал эти грузовики для будущего Камского автозавода в соответствии с постановлением правительства. Посмотрите, на моём канале есть подробное видео на эту тему.
@@MotorProject не уверен,что ты знаешь всю правду
Очень маленький холодос
Холодильник, как на сритраке
о сколько обиженных в коментариях
Прокладки головок,болты бугелей, коренной сальник... Дальше продолжать?
Что за бред ты несёшь
Да есть бугеля отлетают
2:40 Так если вне часа пик в автобусе все сидячие заняты, но при этом никто не стоит, почему бы не сесть на откидное сиденье?
Потому что когда на следующей остановке войдёт толпа, с этого сиденья уже никого не стащишь. В Москве такое было - проходили.
Takze kak i robota, tolko tam chuvak sidel, v kamaze gde chuvak sidit?
Автобус полный шлак, из российского там только двигатель ямз-534, больше ничего. Остальное полный Китай. В Калуге и Туле уже намучились с этими автобусами. Коробки пинаются, греются, красные чеки и т.д. В парке уже под забором стоят, накрылись коробки. Заводчане(диагносты-гарантйщики) сами в шоке, и не понимают, почему встают коробки на автобусах, по итогу просто с завода ожидаем приход новых коробок, которые скорее всего то же так же скоро накроются. Так же некоторая партия пришла с ржавами суппортами. Вот тебе и сборка...
Чтобы не говорили,не писали в комментариях,но на этих и машинах ещё и возили в Сибири лес, постоянно перегружая бедолаг!! Двадцать,а то и больше кубов сосны или лиственницы,это в переводе на тонны восемнадцать-двадцать тонн груза! Да, ломались,да хреновые редуктора, штанги,суппорта часто отваливались,энэргочи", отваливались и пр.,но работали, модернизировали,переделовали,находили решения и ещё и какие деньги зарабатывали на них! Хотя, конечно,с КамАЗами было попроще и легче в ремонте.Работал на Гяшке шесть лет,полтора на 133г2 до этого, железа перетрёс немеряно и гаек накрутился дохрена,но всё равно,с теплотой вспоминаю этот автомобиль, может потому,что это молодость и лучшие годы жизни...А ещё мы в колхозы подшефные ездили на них на уборочные,под бортами, естественно,так это отдельная эпопея:ударный труд,силос, зерно,деревенский самогон, девчонки, дискотеки,драки с местными парнями из-за них же, золотая осень, природа и ощущение полного счастья теперь, когда тебе уже 55 лет и думаешь,что ж ты,дурак, на той девчёнке не женился,она же так любила тебя,да и ты её, оказывается, тоже!!! Аж слёзы душат...❤
8ка хороша, и некст неплох был для своего времени. Мотор вот в новом не камень, изза санкций увы уходит эпоха. Ну дай бог новый не хуже, вроде крутящий больше даже
ждем когда страна развалится.
Этот самосвал также доступен в размерах 10x8 или 10x10?
КамАЗ 43105. Единственный что было лучшим
Неужели, хоть делаем ещё что-то.
5:53 Y ese modelo cual es? 😮
Хочу.хочу. хочу!!!
все как один, знатоки грузового автопрома🤝за рулем то ни сидели не разу. Нормальный большегруз, движок коробка именитые. Меньше стоить наврятли будет, мб только засчет пакетов с опциями новых
Тягач зачетный. Время европейцев здесь прошло, также как и американцев в свое время.Щас остатки докатают и все. А тут свой продукт норм качества по всей видимости. Потому что на аумане я ездил, понравилось. Машинки бегают. Сносу им нет. Технически не сильно сложные, и экологией не задушены!!! Как я проклинал эдблю на дафе...
Будет... Будет... Будет! 😂